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ASMAX T30 im Test – Mini-Luftpumpe für das Rad

Getestet von Erik Schmid am
Vorteile
  • kompakt und leicht (125g)
  • Auto-Stopp Funktion & Manometer
  • Verlängerungsschlauch im Lieferumfang
Nachteile
  • laut (89dB(A)) und hochfrequent
  • Tasten zu klein
  • Motor ineffizienter als bei der Konkurrenz
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Die ASMAX T30 will als ultrakompakte elektrische Luftpumpe die Herzen von Rennradfahrern und Mountainbikern erobern: Klein, leicht und mit 120PSI Druckleistung verspricht sie die schnelle Justierung des Reifendrucks und die Rettung bei der Reifenpanne. Sie soll bis zu 120PSI beziehungsweise 8,2 Bar schaffen, während der Akku eine Kapazität von 500mAh bietet.

Damit tritt sie direkt gegen unseren aktuellen Preis-Leistungs-Sieger an, die Anoutway AT1 Pro (zum Test). Doch mit einem Preis von derzeit rund 48€ bei Amazon (mit Coupon auf der Produktseite) legt die ASMAX die Messlatte hoch. Wir haben getestet, ob sich der Aufpreis für den kantigen Winzling lohnt.

Design und Verarbeitung

Die ASMAX T30 ist zweifellos kompakt, aber ist sie wirklich kleiner als die Konkurrenz? Mit 76 x 46 x 35 Millimeter nimmt sie sich kaum etwas im Vergleich zur Anoutway. Was im direkten Vergleich jedoch sofort auffällt, ist die Formgebung: Während die Anoutway Handschmeichler-Qualitäten mit abgerundeten Kanten beweist, kommt die ASMAX T30 sehr kantig und eckig daher. In einer engen Trikottasche drückt das Kasten-Design spürbar mehr.

Das Gewicht liegt bei 125 Gramm, was für eine elektrische Pumpe ein sehr guter Wert ist – vor allem angesichts des großen 500mAh Akkus. Ein kritischer Punkt ist die Lautstärke: Wir haben im Test 89dB bei einem halben Meter Abstand gemessen. Das ist laut und das Geräusch ist zudem sehr hochfrequent. In der freien Natur mag euch das egal sein, aber in geschlossenen Räumen zersägt ihr damit gefühlt den Hausfrieden. Angesichts des geplanten Einsatzzwecks unterwegs ist das jedoch kein Nachteil.

Lieferumfang & Zubehör der ASMAX T30

Asmax T30 Test Lieferumfang

Der Lieferumfang ist großzügig und bietet Flexibilität. Enthalten sind:

  • ASMAX T30 Pumpe
  • flexibler, aber nur 11cm kurzer Verlängerungsschlauch
  • Adapter für Sclaverand / Presta und Dunlop
  • Adapter für Schrader (Auto)
  • Ballnadel und Aufbewahrungsbeutel
  • USB-C Ladekabel

Ein Schlauch liegt bei, um die Hitzeentwicklung vom Ventil fernzuhalten. In der Praxis wird die Pumpe am Anschluss zwar heiß, aber das Nachpumpen funktioniert auch wunderbar ohne den Schlauch, indem ihr die Adapter direkt aufsteckt. Das spart unterwegs Zeit und Fummelarbeit. Daheim oder in Pausen solltet ihr euch die Zeit nehmen, den Schlauch an Pumpe und Reifen aufzuschrauben – das ist effizienter und minimiert die Gefahr, das Ventil zu verbiegen.

Wichtig: Vorsicht ist bei modernen TPU-Schläuchen geboten. Da der Luftauslass der Pumpe sehr heiß wird, kann das empfindliche Material des Ventilschafts bei TPU-Schläuchen Schaden nehmen. Hier solltet ihr zwingend den Verlängerungsschlauch nutzen. Dieses Problem haben jedoch alle kompakten Luftpumpen.

Display und Bedienung

Asmax T30 Test DisplayDas verbaute LCD-Panel zeigt Reifendruck und Akkustand an. Leider ist es im Vergleich zur OLED-Anzeige der Konkurrenz recht dunkel und bei Tageslicht schwerer abzulesen.

Ein echtes Ärgernis sind die Tasten. Sie sind viel zu klein geraten und haben einen schwammigen Druckpunkt. Besonders nervig: Um die Einheiten umzustellen oder Menüs zu bedienen, müsst ihr oft zwei Tasten gleichzeitig drücken. Das klappt aufgrund der geringen Größe fast nur mit Fingernägeln – mit Fahrradhandschuhen ist es nahezu unmöglich. Umschalten könnt ihr zwischen PSI und Bar.

Leistung & Praxiseinsatz mit der ASMAX T30

Der Hersteller verspricht viel, doch in der Praxis zeigt sich, dass der Motor der ASMAX T30 nicht der effizienteste ist. Die Anoutway pumpt im direkten Duell schneller auf.

Wir haben die Pumpe in verschiedenen Szenarien getestet. Für den modernen Rennrad-Einsatz messen wir realistisch mit 4 Bar (statt der veralteten 6–8 Bar). Am Gravelreifen zeigt sich, wie viel Luft wirklich ankommt. Geworben wird mit 14 Litern Luft pro Minute.

Hier unsere gemessenen Praxiswerte im Vergleich – verglichen mit der Anoutway AT1 Pro sind das fast identische Werte, weshalb sich der 50mAh größere Akku der ASMAX nicht auszahlt. Dennoch liefert die kleine Mini-Pumpe hervorragende Werte.

Rennrad: Gravelbike:
Reifen / Laufrad: 32mm (33,5mm WAM)
Pirelli P-Zero TLR RS
23mm Innenweite
50mm (53mm WAM)
Schwalbe G-One R Pro
32mm Innenweite
Zeit, 0 auf 100% (Fahrdruck): Auf 4 Bar in 105s Auf 2 Bar in 75s
Akku, mit einer Aufladung: ca. 2,5-mal knapp 3-mal
Nachpumpen (+1 Bar): Von 3 auf 4 Bar in 50s Von 1 auf 2 Bar in 25s

Vergleich: ASMAX T30 vs. Anoutway AT1 Pro

Asmax T30 Test Vergleich Antoutway

Hier der direkte Schlagabtausch der Spezifikationen:

Feature ASMAX T30 Anoutway AT1 Pro
Gewicht 125g 125g (ohne Case)
Akku 500mAh 450mAh
Formfaktor Eckig / Kantig Abgerundet (besser in der Tasche)
Display LCD-Panel (dunkel) OLED-Artig (kontrastreich)
Buttons Zu klein, fummelig Gut bedienbar
Preis (ca.) ~48€ ~26–35€

Die technischen Daten liegen nah beieinander. Die ASMAX T30 hat zwar mit 500mAh (vs. 450mAh) mehr Akku, doch die 50mAh mehr machen den Kohl nicht fett. Letztendlich bieten beide etwa die gleiche Anzahl an Reifenfüllungen, womit der Preis entscheidet.

Testergebnis

Getestet von
Erik Schmid

Die ASMAX T30 beweist eindrucksvoll, dass ihr keine schwere Standpumpe oder klobige Kompressoren mehr mitschleppen müsst, um unterwegs gegen einen Platten gewappnet zu sein. Mit ihren 125 Gramm und dem extrem kompakten Formfaktor ist sie ein tolles Werkzeug für jede Trikot- oder Satteltasche. Sie nimmt die Angst vor der Reifenpanne und liefert technisch zuverlässig ab: Der Reifen wird gefüllt und dank des vorbildlichen Lieferumfangs mit allen nötigen Adaptern sowie dem Verlängerungsschlauch seid ihr für jede Situation gerüstet. Jeder, der schon mal eine Mini-Handpumpe unterwegs genutzt hat, wird dieses Gadget lieben.

Dennoch muss sich der kleine Kraftzwerg Kritik gefallen lassen: Die Bedienung über die winzigen Tasten erfordert Geduld und das Display könnte für den Außeneinsatz heller sein. Zudem erkauft ihr euch die kompakte Größe mit einer hohen Lautstärke, die unterwegs jedoch kaum ins Gewicht fällt.

Wäre die ASMAX T30 allein auf dem Markt, wäre sie eine klare Kaufempfehlung. Zum aktuellen Preis von knapp 50€ muss sie sich jedoch dem Vergleich stellen. Die Anoutway AT1 Pro (zum Test) bietet aktuell zu einem günstigeren Preis ein runderes Gesamtpaket mit besserer Haptik und intuitiverer Bedienung. Wer die ASMAX T30 jedoch günstig im Angebot ergattert, macht hier absolut nichts falsch: Sie ist ein solides Werkzeug, das im entscheidenden Moment die Tour rettet.

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